一、要深刻认识当前交通安全形势
今年以来全区共发生亡人道路交通事故xx起，死亡xx人，相比去年同期分别上升xx%，其中城区道路5起，城郊及农村道路25起，事故主要集中在xx大道、xx大道、xxx国道。从事故原因分析看，主要存在行人随意横穿马路不走斑马线，司机不礼让行人，超速、疲劳驾驶，骑乘摩托车、电动车不戴头盔、逆行等；从客观原因看，一些路段安防设施不全、红绿灯、交通标线、夜间照明缺失也是事故发生严重后果的重要因素。9月1日，在市委来xxx督战汇报会上，xxx书记也提到了“道路交通要引起足够重视”，因此我们要切实警醒、紧张起来，要采取坚决有力的措施“减量控大”，坚决杜绝较大以上事故发生，坚决压控亡人事故发生。
二、要深入开展隐患排查治理
xx事故、xxx坠翻事故，再次给我们敲响了隐患排查治理的重要性、紧迫性。交通运输局、公路养护中心要联合各乡镇（街道）要对我区临水临崖、急弯陡坡、穿村过镇等路段路和村组路、通往景区的土路开展地毯式隐患排查，对发现的隐患问题要按照“一单四制”抓实抓细，整改到位；要将前期上报的道路安全隐患突出路口路段尽快落实资金，制定整改期限。节前，交通运管部门近期要对“两客一危一货”企业单位进行上门检查，严查企业安全生产管理、动态监控、驾驶人内部安全教育等制度落实情况，对问题隐患整改不到位的企业，依法作出罚款、停业整改等行政处罚。道安办近期检查了农村公交情况，发现乘客普遍不系安全带，说明营运公司、司机执行态度不坚决。以前上公交车大部分人不戴口罩，公交公司和司机认真后，不戴口罩不准上车，强行上车不听劝阻的的不开车，现在上公交车必须戴口罩已经100%执行到位了。农村公交公司和司机也要在安全带上较真，实现系安全带100%。“9.17事故”也是因为前排乘客系了安全带，才保了命，后座的没有系安全带当场就没命了。因此，执行安全带上要较真碰硬。
要树牢“隐患险于明火”意识，一方面，按照“全覆盖、零遗留、真见底”的要求，对“人、车、路、企、政”等方面隐患进行拉网式、滚动式、常态化排查。另一方面，对排查发现的隐患，要实行“清单化、指标化、项目化”管理，逐个明确整改措施、完成期限、验收标准、负责人、验收人，确保隐患一个一个整改、问题一个一个突破。要坚决摒弃“事故后不惜一切代价，事故前不闻不问”的做法，拖延甚至推脱隐患治理。
