《民生周刊》全媒体记者郭鹏《民生周刊》（2024年03月04日第06版）
高度依附汽车销量的汽车金融，在助力政府纾困民生消费、发挥金融行业拉动消费方面起到了重要作用。
据公安部统计，截至2023年底，全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，2023年全国新注册登记汽车2456万辆。可以说，高度依附汽车销量的汽车金融，在助力政府纾困民生消费、发挥金融行业拉动消费方面起到了重要作用。
然而，汽车金融领域的种种乱象，也是屡见不鲜，包括“金融服务费收取不合理”在内的汽车金融问题，都被社会广泛关注。
为健全和完善汽车金融公司风险监管体系，强化分类监管，引导汽车金融公司专注主业，大力促进汽车消费，不断提升服务实体经济质效，近日，国家金融监督管理总局制定发布了《汽车金融公司监管评级办法》（以下简称“评级办法”），自发布之日起施行。
《民生周刊》记者梳理发现，评级办法共5章22条，包括总则、评级要素、组织实施、评级结果、运用和附则。有分析指出，评级办法的主要特点是通过评级要素的设置引导汽车金融公司转变经营理念，严守合规要求，强化风险防控，发挥专营专业特色功能。
